お正月の一大イベントといえば、歴史と伝統を誇る箱根駅伝ですね。
選手の皆さんの熱い走りは、私たちに感動を与えてくれます。
この記事では2026年の大会に向けた規制の「完全ガイド」を、回避ルートと併せて分かりやすくご紹介します。
【2026年版】箱根駅伝の交通規制!日時と区間総まとめ

🚌 箱根駅伝 第102回 大型車等の車両交通規制情報 (2026年)
| 項目 | 詳細 |
| 大会名 | 第102回 東京箱根間往復大学駅伝競走 |
| 規制対象区間 | 山崎I.C付近 〜 芦ノ湖フィニッシュまでの駅伝コースとなる国道1号について |
| 規制日時 | 2026年1月2日(金)10時45分ごろ 〜 13時00分ごろ |
| 規制対象 | 大型車、特定中型自動車、大型特殊自動車 及び 普通自動車 (駅伝大会関係車両を除く) |
| 規制理由 | 規制時間帯は、駅伝コースとなる国道1号について、10時45分ごろから13時ごろまで大型等の車両交通規制を行います。 |
| 一般車両について | 選手が走行方向に対面して進む車両は、選手通過3分前から走行・転回できません。 |
| その他規制 | 規制区間は全て全線にわたり駐停車禁止です。 |
| バス路線 | バス路線で運休やう回、区間運休となります。ご利用のお客様は各交通の運行にご注意ください。 |
| 注意事項 | 集団走車(11人以上) の車両が規制対象です(マイクロバス、観光バスも含まれます)。 |
| お願い | 選手または、箱根ターンパイクのご利用をもってご検討ください。 |
| 主催 | 一般社団法人 関東学生陸上競技連盟 |
新春の風物詩である箱根駅伝の由緒あるコースは、東京・大手町から神奈川・箱根の芦ノ湖までの往復217.1kmに及びます。
この長距離を安全に選手が走り抜けるため、毎年1月2日と3日は、コースとなる国道1号線を中心に大規模な車両通行止めが行われるのです。
まずは往路と復路それぞれの規制が、何時から何時まで行われるのかを、全体像として把握してみましょう。
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往路(1月2日)の交通規制時間
以下の規制時間は2025年の情報を元に予想しています。

規制の開始時間と終了時間は2025年の情報を元に予想しています。
| 区間・地点 | 規制の予想開始時間 | 規制の予想終了時間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 東京・大手町(スタート) | 7:00ごろ | 9:30ごろ | スタート準備に伴う規制も発生します |
| 鶴見中継所 | 8:30ごろ | 10:40ごろ | 規制時間が長くなる可能性が高いです |
| 戸塚中継所 | 9:30ごろ | 11:40ごろ | |
| 平塚中継所 | 10:30ごろ | 12:40ごろ | |
| 小田原中継所 | 11:30ごろ | 13:40ごろ | |
| 箱根・芦ノ湖(ゴール) | 12:00ごろ | 14:00ごろ | ゴール準備と山間部の特殊規制があります |
毎年の傾向から、選手たちは朝8時に大手町をスタートし、時速約20kmで進みます。
多くの区間で選手が進行する方向の車線が規制対象となり、選手に対面して走行する車は、特に厳しい規制を受けます。
2025年の実績に基づいて2026年を予測すると、上記のような時間帯で主要地点の規制が行われる見込みです。
特に箱根山間部では、フィニッシュ地点の準備のため、比較的早い時間から規制が始まります。
復路(1月3日)の交通規制時間
2025年の実績に基づいて2026年を予測した復路の予想規制時間は、以下の通りです。
特に箱根の山間部を通過する時間は早朝から午前9時台と、移動のピークと重なる可能性が高いです。
| 区間・地点 | 規制の予想開始時間 | 規制の予想終了時間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 箱根・芦ノ湖(スタート) | 7:00ごろ | 8:45ごろ | スタート準備に伴う規制も発生します |
| 小田原中継所 | 7:45ごろ | 9:40ごろ | |
| 平塚中継所 | 8:40ごろ | 10:50ごろ | |
| 戸塚中継所 | 9:50ごろ | 11:50ごろ | |
| 鶴見中継所 | 10:40ごろ | 12:55ごろ | |
| 東京・大手町(ゴール) | 11:30ごろ | 14:00ごろ | ゴール後も周辺で混雑が予想されます |
選手たちは朝8時に芦ノ湖をスタートし、往路と同じく時速約20kmでコースを進みます。
午前中は神奈川県内の移動が特に困難になるのです。
しかも、多くの人が初詣やレジャーで箱根から戻る時間帯と重なるため、規制解除後の渋滞も非常に激しくなりがちです。
復路で箱根から東名高速道路などを利用して帰宅を予定している方は、選手が芦ノ湖をスタートする前に移動を完了させるか、あるいは規制が完全に解除される午後まで待機する選択が必要です。
▼注意事項と重要な規制区間
| 規制種別 | 予想される内容(2026年) |
| 規制の基本 | 選手が走行する進行方向の車線は、 通過予定時刻の約30分前から交通規制となります。 |
| 中継所周辺 | 中継所(鶴見、戸塚、平塚、小田原)付近は、 交通規制の時間帯が他の区間よりも長くなる傾向があります。 |
| 車両規制 | 選手団の進行方向に対面して走る車両は、 選手通過3分前から走行・転回できません。 |
| 駐停車 | 駅伝コース上では、全線にわたり 駐停車禁止となります。 |
| 主な規制道路 | 国道1号(京橋~日本橋間除く)、 国道15号、一部の県道など。 |
規制時間内であっても、規制区間以外の道路は走行可能です。
この表と現地の交通規制図を重ねて確認することが、スムーズな移動の鍵となりますね。
地域別規制詳細と通過予想時刻(神奈川・東京)
箱根駅伝の華やかな舞台の大部分は、神奈川県が占めています。
そのため、横浜、戸塚、藤沢、そして箱根山間部では、非常に詳細な交通規制が敷かれるのです。
これらの地域別規制時間を事前に知っておけば、応援や移動の計画もばっちり立てられますね。
東京区間(大手町〜鶴見)の規制情報
2025年の規制情報から予想される、東京・神奈川県境付近の規制の詳細を以下にまとめます。
| 区間(主な道路) | 往路予想時間(1/2) | 復路予想時間(1/3) |
|---|---|---|
| 大手町〜芝5丁目 | 7:50ごろ〜 8:20ごろ | 13:00ごろ〜 14:00ごろ |
| 芝5丁目〜六郷橋 | 8:10ごろ〜 9:00ごろ | 12:20ごろ〜 13:45ごろ |
区間: 大手町(スタート地点付近)から芝五丁目(交差点付近) 主な道路: 日比谷通り、国道15号線
区間: 芝五丁目(交差点付近)から六郷橋(多摩川を渡る橋) 主な道路: 国道15号線(第一京浜)
東京区間は、大手町をスタートして品川を経て六郷橋を渡るまでの区間で、主に国道15号線(第一京浜)が規制の中心となります。
六郷橋を渡り神奈川県に入る直前の区間では、規制の時間が少し長くなる傾向があります。
これは、多くの観客が集まる場所であることに起因します。
横浜区間(鶴見〜戸塚)の規制情報
2025年の規制情報から予想される、横浜市内の主要な規制ポイントと時間を以下にまとめます。
| 区間(主な道路) | 往路予想時間(1/2) | 復路予想時間(1/3) |
|---|---|---|
| 六郷橋〜青木通 | 8:50ごろ〜 9:40ごろ | 11:30ごろ〜 12:50ごろ |
| 青木通〜東俣野 | 9:00ごろ〜 10:40ごろ | 10:30ごろ〜 12:20ごろ |
| 横浜新道(下り) | 規制あり | 規制なし |
| 横浜新道(上り) | 規制なし | 規制あり |
区間: 六郷橋(神奈川県川崎市・横浜市境付近)から青木通(横浜市神奈川区の交差点) 主な道路: 国道15号線(第一京浜)
区間: 青木通(横浜市神奈川区)から東俣野(横浜市戸塚区の交差点) 主な道路: 国道1号線(横浜新道・権太坂付近)
横浜区間は、鶴見中継所から戸塚中継所までの長く重要な区間です。
特に、保土ケ谷橋や権太坂といった由緒ある難所を通るため、観戦者が多く集まりやすい場所として知られています。
選手が国道1号線をメインに走行し、鶴見中継所では襷渡しが行われるため、中継所周辺では規制の時間が長くなります。
また、権太坂のような上り坂は選手のペースが落ちるため、後続の選手が追いつくまでの間、安全確保のために規制を維持する必要があるのです
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藤沢区間(戸塚〜平塚)の規制情報
2025年の規制情報から予想される藤沢区間の規制詳細を以下にまとめます。
| 区間(主な道路) | 往路予想時間(1/2) | 復路予想時間(1/3) |
|---|---|---|
| 東俣野〜浜須賀 | 10:20ごろ〜 11:00ごろ | 10:20ごろ〜 11:25ごろ |
| 浜須賀〜大磯駅入口 | 10:20ごろ〜 11:35ごろ | 9:30ごろ〜 10:50ごろ |
| 迂回推奨 | 国道134号線の 通行止め時は、 国道1号線 の利用が推奨されます |
区間: 東俣野(横浜市戸塚区の交差点)から浜須賀(茅ヶ崎市・国道134号線との交差点) 主な道路: 県道戸塚茅ヶ崎線
区間: 浜須賀(茅ヶ崎市)から大磯駅入口(中継所手前の交差点) 主な道路: 国道134号線(一部)、国道1号線
藤沢区間は、戸塚中継所から平塚中継所までの区間を含み、県道戸塚茅ヶ崎線と国道134号線(一部)を利用する、非常に重要な区間となります。
戸塚中継所から東俣野交差点までは国道1号線を使用し、その後、東俣野交差点から浜須賀交差点までは県道を進みます。
この県道区間は道幅が比較的狭い場所もあるため、選手の安全確保と観客の混雑対策のために厳密な交通規制が必要となるのです。
小田原区間(平塚〜小田原)の規制情報
2025年の規制情報から予想される、小田原市内の主要な規制時間と区間を以下にまとめます。
| 区間(主な道路) | 往路予想時間(1/2) | 復路予想時間(1/3) |
|---|---|---|
| 大磯駅入口〜早川口 | 10:55ごろ〜14:00ごろ | 7:30ごろ〜10:20ごろ |
| 規制の特殊性 | 山崎IC付近〜芦ノ湖フィニッシュの 大型車規制(10:45〜13:00ごろ)は、 この区間から適用されます |
区間: 大磯駅入口交差点(平塚中継所から約4km西)から早川口交差点(小田原中継所付近) 主な道路: 国道1号線
小田原区間は、平塚中継所から小田原中継所までの区間を指します。
この区間は、いよいよ山間部が近づき、歴史ある小田原城址公園の近くを通過するため、観光と駅伝が融合する場所として由緒ある人気を誇るのです。
選手が国道1号線を進み、酒匂川を渡るなど、比較的まっすぐな道を進みます。
小田原中継所では襷渡しが行われるため、中継所周辺は特に厳重な交通規制が敷かれます。
また、この先は山登りが始まるため、規制の範囲が広くなる傾向があります。
箱根区間(小田原〜芦ノ湖)の規制と注意点
2025年の規制情報から予想される箱根山間部の規制詳細を以下にまとめます。
| 区間(主な道路) | 往路予想時間(1/2) | 復路予想時間(1/3) |
|---|---|---|
| 早川口〜箱根関所南 | 11:00ごろ〜14:00ごろ | 7:30ごろ〜10:20ごろ |
| 初詣客の注意 | 芦ノ湖・元箱根地区の 交通規制は、 往路・復路ともに長時間に及びます | |
| 規制の特殊性 | 芦ノ湖フィニッシュ周辺では、 規制時間がさらに 延長される可能性があります |
区間: 早川口交差点(小田原市)から箱根関所南交差点(芦ノ湖畔) 主な道路: 国道1号線(箱根新道含む)
箱根区間は、往路の山登り(5区)と復路の山下り(6区)を含む、箱根駅伝の「聖地」とも言える区間です。
この区間は、道幅が狭く、カーブが多いため、規制が非常に厳しく、規制時間も長く設定されます。
標高差が大きく、選手が走るペースが安定しないため、安全を確保するための措置が特に厳しくなります。
また、芦ノ湖フィニッシュ地点周辺には、多くの観客が集まるため、広範囲での規制が必要となるのです。
特に山間部では迂回ルートが少なく、規制の影響が大きいため、警察や大会事務局も厳重な警戒態勢を敷きます。
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規制時間中の回避ルートと迂回方法
箱根駅伝の交通規制は一時的とはいえ、数時間もの間、国道1号線を完全に分断します。
ここでは、東京から神奈川へ、あるいは箱根山間部へ向かう際に役立つ具体的な高速道路や一般道の活用術をご紹介します。
規制時間帯の高速道路活用術(東名・圏央道など)
東京から西へ向かう場合を想定して、規制回避に有効な高速道路の活用方法を以下にまとめます。
| 移動目的 | 活用すべき高速道路・推奨IC | 注意点 |
|---|---|---|
| 神奈川県内を迂回 | 圏央道(茅ヶ崎JCT〜海老名JCT)、 横浜新道です | 東名高速道路から 圏央道へ迂回すると、 内陸部をスムーズに移動できます |
| 箱根方面への移動 | 東名高速道路 (御殿場IC利用)です | 小田原厚木道路の箱根口ICは、規制の影響で混雑するため、御殿場ICからのルートが最も安全です |
| 都心への復路回避 | 首都高速道路、東京湾アクアライン (千葉方面へ)です | 国道15号線の規制時間帯は、首都高速道路の渋滞も予想されるため、早めの移動が肝心です |
交通規制を最も効果的に回避できる手段は、規制区間(国道1号線、15号線)から離れた高速道路を利用することです。
東名高速道路や圏央道は、規制の影響をほとんど受けずに移動できる主要な迂回ルートとなるでしょう。
箱根駅伝の規制は一般道(国道)に集中しているため、並行して走る高速道路は原則として規制の対象外となるのです。
これにより、東京方面から西へ、またはその逆の移動において、時間を大幅に短縮し、渋滞を避けることが可能になります。
しかし、規制区間の近くのインターチェンジ(IC)は混雑しやすいという傾向があります。 \n\n E (Example):
都心〜横浜間の迂回に役立つ一般道ルート
国道15号線を避けるために役立つ一般道の迂回ルートとポイントを以下にまとめます。
| 迂回対象区間 | 推奨される一般道ルート | 活用ポイント |
|---|---|---|
| 東京・品川〜川崎 | 環状七号線(環七)または環状八号線(環八)です | 規制エリアから早めに離脱し、大田区や目黒区を迂回して神奈川方面へ向かいます |
| 横浜市内(南北移動) | 国道16号線(八王子街道)や横浜市内の内陸の主要道路です | 国道1号線の規制が長いため、早めに16号線など内陸の道路へ移りましょう |
| 湘南エリアの内陸迂回 | 県道45号線(中原街道)や国道246号線です | 藤沢・平塚方面では、規制区間の国道1号線から離れた内陸の道が渋滞回避に役立ちます |
都心から横浜間の移動は、箱根駅伝の規制時間帯に国道15号線が使えないため、内陸側の一般道を利用して迂回する必要があります。
国道15号線が規制されている間、多くの車両が並行する他の一般道へ流れるため、普段は混雑しない道でも渋滞が発生しやすくなります。
規制エリアを大きく避けて、早めに内陸へ入るルートを選ぶことが、時間短縮の鍵となるのです。
箱根(山間部)へ向かう際の具体的な迂回経路
箱根方面へ向かう際の具体的な迂回ルートと注意点を以下にまとめます。
| 迂回対象区間 | 推奨される迂回ルート | 注意点 |
|---|---|---|
| 小田原〜芦ノ湖 | 東名高速道路から御殿場ICで降りるルートです | 箱根口ICは規制の影響が大きく、御殿場側からのアクセスが最もスムーズです |
| 芦ノ湖周辺 | 芦ノ湖スカイラインや箱根新道を利用します | 箱根新道は国道1号線の迂回路として機能しますが、交通集中で渋滞が発生しやすいです |
| 箱根神社初詣 | 公共交通機関(箱根登山バス・鉄道)の利用を最優先します | 芦ノ湖周辺は規制が長く、駐車場も利用しづらいため、鉄道・バスの利用が最も安全です |
箱根山間部は迂回できる道路が限られているため、国道1号線が規制されている時間帯に山に入るのは非常に困難です。
そのため、規制時間中は、東名高速道路と箱根新道を組み合わせたルートが主な回避経路となるでしょう。
箱根の山道は、国道1号線以外にも有料道路がありますが、それらも交通量の増加や、一部区間の規制により混雑します。
特に芦ノ湖周辺へのアクセスは、国道1号線の規制により大きく制限されます。
したがって、山間部に入るには、最もスムーズな東名高速道路を経由するのが最適なのです。
車での移動・観戦時のQ&A
交通規制に関する基本的な時間や迂回ルートが分かったところで、次に気になるのは「もし規制中にどうしても車を動かさなければいけない場合はどうなるの?」といった、より具体的な疑問ではないでしょうか。
緊急時の対応や、宅配便の受け取り、駐車場利用の可否など、日常生活に直結する疑問にお答えします。
交通規制の解除時間に関する注意点
規制解除に関する重要な注意点を以下にまとめます。
| 注意点 | 詳細と理由 | 行動の推奨 |
|---|---|---|
| 時間の遅延 | 予想時刻を過ぎても解除されない場合があるため、解除待ちで路上駐車しないことが鉄則です | 規制解除を待つ際は、安全な駐車場や施設を利用しましょう |
| 解除の確認 | 警察官が規制を示すコーンやバリケードを完全に撤去したのを確認してから走行を開始すべきです | 警察官の合図があるまで、フライングして車を出すのは危険ですので絶対にやめてください |
| 渋滞の発生 | 規制解除直後は、一気に車が流れ込むため、大規模な渋滞がすぐに発生しやすい傾向があります | 規制解除後すぐに移動するのではなく、あえて15分ほど待ってから移動するのも賢明な判断です |
交通規制の解除時間は、規制図に記載されている時刻よりも遅くなる可能性があることに注意が必要です。
これは、規制図の時間はあくまで「予想」であり、競技の状況によって変動するためです。
規制が解除されるのは、最終走者が通過し、審判車や白バイ、そしてコース上の安全が確保された時点なのです。
もし繰り上げスタートなどが発生して競技時間が伸びたり、選手の体調不良などでペースが極端に落ちたりすると、規制解除時刻も後ろへずれ込みます。
駐車場利用の可否と規制対象となる道路
駐車場と規制対象道路に関する注意点を以下にまとめます。
| 質問 | 回答と注意点 |
|---|---|
| 沿道の店舗駐車場 | 規制時間中は出入りができません。 規制前に駐車し、解除まで車を動かさないのが原則です |
| 規制対象となる有料道路 | 小田原厚木道路の箱根口IC付近、西湘バイパスの一部区間が規制の対象となる場合があります |
| 規制対象外の駐車場 | 規制区間から離れた場所にある駐車場を利用し、公共交通機関で沿道に向かうのが最も確実です |
箱根駅伝のコース上では、駐車場への出入り口であっても、規制時間中は一時的に利用が停止されます。
また、規制対象は国道だけでなく、周辺の関連道路や有料道路の一部も含まれる場合がある点に注意が必要です。
また、迂回ルートとして利用されがちな有料道路も、規制区間の出入り口IC付近は規制の対象となることがあります。
規制中の緊急車両や宅配便の対応は?
| 質問 | 予想される回答と注意点 |
|---|---|
| 緊急車両は通れますか? | はい、通行可能です。 救急車や消防車は、現場の警察官の指示のもと、競技に影響のないタイミングで優先的に通行します |
| 宅配便は届きますか? | 規制時間中は配達されません。 宅配業者も規制を把握しており、規制前の早朝か、規制解除後の配達となります |
| 規制中の横断は可能ですか? | 原則禁止です。 選手が通過していないタイミングであっても、警察官の指示がない限り、車での横断や右折・転回はできません |
交通規制は厳格に行われますが、緊急車両や生活に必要なサービスについては、現場の警察官や係員の判断により通行が許可される場合があります。
しかし、基本的に規制時間中は、コース沿線の通行は非常に困難であると理解しておくべきです。
公式発表元とリアルタイム情報の確認方法
この記事でご紹介した規制時間は、過去のデータに基づいた予測であるため、あくまで参考情報として活用してください。
ここでは、2026年の正確な規制情報を得るためにチェックすべき場所と、当日のリアルタイムな規制状況を知るための方法をご紹介します。
大会公式サイト・警察の発表を確認
2026年の箱根駅伝の正式発表はまだですが、情報が公表される可能性が高いウェブサイトを以下に示します。
| 情報源 | 公表内容 | 予想されるURL(情報元) |
|---|---|---|
| 関東学生陸上競技連盟 | 交通規制図、大会概要、その他の注意事項です | 一般社団法人 関東学生陸上競技連盟 |
| 神奈川県警察 | 県内区間の詳細な規制図と迂回ルート情報です | 交通規制/神奈川県警察 |
| 警視庁 | 東京都内区間の詳細な規制図と迂回ルート情報です | 道路における交通規制 警視庁 |
最新の交通規制情報は、大会を主催する関東学生陸上競技連盟の公式サイト、および規制を実施する警視庁と神奈川県警察の公式サイトを確認してください。
これらのサイトをブックマークし、大会直前に確認することが推奨されます。
規制当日のリアルタイム情報(ラジオ・アプリ)
規制時間はあくまで「予想」であり、当日の選手の走りのペースや天候によって、規制の解除時刻が早まったり遅れたりする場合があります。
そのため、移動中はカーナビやスマートフォンアプリ、あるいはラジオを活用して、リアルタイムな交通情報を常に確認することが重要です。
まとめ:2026年箱根駅伝の規制をスムーズに乗り切るために
| 要点 | 詳細 | 行動指針 |
|---|---|---|
| 規制の予測 | 2025年版の情報から、規制区間(国道1号線など)と時間は、数分の変動はあっても大きくは変わらないと予測します。 | 過去の傾向を基に計画を立てておくと安心できます。 |
| 最重要区間 | 戸塚・横浜区間の国道1号線は規制時間が長く、迂回道路も混雑しやすい傾向があります。 | 規制時間帯は、高速道路(東名・圏央道)を利用した広域迂回が推奨されます。 |
| 回避の鉄則 | 規制時間帯の車での移動は避けるか、規制解除後の行動を計画することが最も確実です。 | 規制エリアへの進入は極力避け、規制当日は公共交通機関を使いましょう。 |
| 情報源 | 規制の解除は選手の通過状況により変動するため、現場の警察官の指示が絶対です。 | 規制当日も、ラジオやナビアプリでリアルタイム情報を確認することが必須となります。 |
この情報があなたのスムーズな移動計画の一助となれば幸いです。
2026年版の正式情報につきましては、大会主催者および警察の公式サイトを必ずご確認ください。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
